Tapis de selle mixte « Jump » – référence H800381Ev01, coloris et coupe premiumLe tapis de selle Mixte Jump de la maison Hermès (référence H800381Ev01) est un accessoire haut de gamme destiné aux cavaliers exigeants et à leurs chevaux : il combine esthétique soignée, matériaux techniques et coupe ergonomique. Sur la fiche produit officielle, on relève les éléments suivants : forme ergonomique qui dégage le garrot, tissu extérieur déperlant, tissu intérieur alvéolé pour une meilleure respirabilité et un séchage rapide.
Matériaux & construction :
Tissu extérieur déperlant, permettant de repousser l’humidité et de maintenir le cheval sec sous la selle.
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Tissu intérieur alvéolé, favorisant la ventilation, la circulation de l’air et un séchage rapide.
Forme ergonomique adaptée au garrot, ce qui contribue à éviter toute pression excessive sur cette zone sensible.
Broderie « Clou de Selle » Hermès : détail esthétique signature de la marque.
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Lavable en machine : praticité pour l’entretien.
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Usage recommandé :
Ce tapis est conçu pour une utilisation « mixte », ce qui suggère qu’il est adapté à plusieurs disciplines (saut d’obstacles, cross, entraînement général) selon morphologie et coupe.
Le caractère premium et la marque Hermès en font un choix de prestige : parfait pour le jeune cheval de show, le cheval de propriétaire exigeant ou pour une présentation soignée.
Taille et coupe doivent être choisies avec attention (s’assurer que la selle et la morphologie du cheval sont compatibles).
Entretien : bien suivre les recommandations (lavage à température adaptée, séchage à plat) pour préserver les propriétés techniques et l’apparence haut de gamme.
À noter :
Le prix est élevé, reflet de la marque, de la qualité des matériaux et de la finition.
Même s’il s’agit d’un tapis haut de gamme, il ne remplace pas un modèle « thérapeutique » ou spécifiquement amortissant pour dos fragile ou pathologie. Si le cheval a un dos exigeant, choisir un tapis à fonction amortissante renforcée.
La coupe « garrot libre » est un vrai plus, mais elle doit être vérifiée lors d’essai sous selle pour s’assurer qu’il n’y a pas de glissement ou de mauvaise adaptation.
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